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Sportbootschule Steiner SKS-PraxistörnAnfrage
Segelyacht bei frischem Wind in der Nordsee, Bugansicht mit aufspritzender Gischt

Ijsselmeer & Nordsee

SKS-Praxistörn.Ausbildungstörn mit Prüfung.

Von null Seemeilen bis zum Sportküstenschifferschein — Prüfung am Donnerstag, mit erfahrenen Skippern.

300 sm

an Bord ersegelt, ohne Vorkenntnis

11 Tage

Montag bis Freitag der Folgewoche

ab 899 €

pro Platz, Yacht inklusive

Nordsee, auf dem Weg nach Harlingen — gesegelt wird draußen, auf dem Ijsselmeer ist die Crew zur Prüfung.

Zwei Formate

Was Sie mitbringen, entscheidet.

Beide Formate enden mit der Praxisprüfung. Der Unterschied liegt darin, wie viele Seemeilen Sie schon haben.

Sie haben schon 150 Seemeilen?

7-Tage-Ausbildungstörn

Das kompakte Format für Segler, die ihre Meilen bereits im Meilenbuch haben.

  • Freitag 16:00 Uhr bis Freitag 11:00 Uhr
  • Zustieg in Harlingen, Segelrevier Nordsee
  • mindestens 150 Seemeilen sollten vorhanden sein
  • Prüfung in der Regel Donnerstag, meist in Lemmer

ab 899 € pro Platz

Zum 7-Tage-Törn

Sie fangen bei null an?

11-Tage-Praxistörn

Der Komplettweg: ohne Vorkenntnis einsteigen und mit dem Schein nach Hause fahren.

  • Montag 16:00 Uhr bis Freitag der Folgewoche 11:00 Uhr
  • Start auf dem Ijsselmeer — Lemmer, Stavoren, Lelystad oder Makkum
  • die nötigen 300 Seemeilen werden ersegelt
  • keine Vorkenntnis erforderlich

ab 1.500 € pro Platz

Zum 11-Tage-Törn

Warum bei uns

Planbar, nicht nur schön.

  • Sehr hohe Bestehensquoten

    Unsere Crews gehen vorbereitet in die Prüfung — das ist der Maßstab, an dem wir uns messen.

  • Termintreue

    Ausgeschriebene Termine sind buchbar und werden durchgeführt. Seit 2015 ist genau ein Törn ausgefallen.

  • Praxistörn und Training in einem

    Am Donnerstag steht ein komplettes Prüfungsschiff mit einer Crew, die zusammengewachsen ist.

  • Keine reinen Meilentörns

    Auf einem Meilentörn segelt man im besten Fall stundenlang geradeaus. Die Lernkurve ist flach — das ist nicht unser Format.

  • Prüfung durch den Deutschen Segler-Verband

    Wie bei den Sportbootführerscheinen in Winningen und Frankfurt am Main. Keine Überraschungen.

  • Nur erfahrene Skipper

    Mit vielen Seemeilen und vielen SKS-Törns im Meilenbuch.

Der Schein

Wozu Sie den SKS brauchen

Der Sportküstenschifferschein ist der amtliche Führerschein zum Führen von Yachten mit Antriebsmaschine und unter Segel in Küstengewässern — auf allen Meeren bis 12 Seemeilen Abstand von der Festlandküste.

Für gewerbsmäßig genutzte Sportboote ist er vorgeschrieben, privat ist er ein freiwilliger amtlicher Befähigungsnachweis. In der Charterpraxis ist er trotzdem meist die Voraussetzung: der SBF-See ist eine reine Ausbildung unter Antriebsmaschine, und viele Vercharterer verlangen deshalb einen Nachweis, der auch das Segeln abdeckt.

Ausführlich: wozu man den SKS braucht

Belegt

Worauf Sie sich verlassen können

seit 2015

ist genau ein Törn ausgefallen — damals war die Yacht zuvor durch den Charterer stark beschädigt und kein Ersatz verfügbar.

keine Absage

Die Wetterverhältnisse im Revier sind sehr stabil. Bisher musste keine Prüfung abgesagt werden.

45 Fuß

Ausbildungsyachten in optisch und technisch gutem Zustand, mit Nordsee-Paket und Rettungsinsel.

Das Revier

Wo wir segeln

Ijsselmeer und Nordsee

Die Ausgangshäfen liegen am Ijsselmeer, gesegelt wird in der Nordsee, und zur Prüfung ist die Crew wieder auf dem Ijsselmeer. Die Anreise ist aus NRW, Rheinland-Pfalz, Niedersachsen und Hessen kurz. Alles zum Revier, den Häfen und den Kosten vor Ort steht auf unserer Revierseite.

Kein passender Termin?

Mit einer eigenen Crew ist auch ein ganzes Boot möglich. Nennen Sie uns Wunschzeitraum und Teilnehmerzahl — wir finden den Törn dazu.

Törn anfragen