Gezeiten
Frankreich Atlantik
La Trinité-sur-Mer, Quiberon, Saint-Malo. In Saint-Malo sind 11 Meter Tidenhub in sechs Stunden keine Seltenheit.
Nach dem SKS
Weiterbildungs- und Skippertrainingstörns
Den SKS in der Tasche — und dann? Vier Reviere, in denen Planung wichtiger ist als Mut.
Die Angebote
Vier Reviere, vier Anforderungen
Jedes dieser Reviere fordert etwas anderes. Gemeinsam ist ihnen, dass man dort nicht improvisieren kann.
Strömung und Verkehr
Südengland
Southampton, River Hamble, Cowes, Portsmouth, Isle of Wight. Strömungen bis 5 Knoten in den Flusshäfen.
Regatta
Round the Island Race
Historisches Race rund die Isle of Wight, teils über 1.000 Yachten am Start. 2027 ausgebucht.
Passage
Cadzand – London
Kanalpassage mit zwei Tagen Aufenthalt in London — Liegeplatz mit der Yacht in der City.
Programm
Was trainiert wird
- Hafenmanöver
Bei der Pogo bewusst kein Schwerpunkt — dort geht es um Performance und Planung.
- Professionelle MOB-Manöver
- Gezeitenberechnung nach ATT und nach den Reeds
Das britische System ist weltweit verfügbar und eine gute Vorbereitung für SSS oder Royal Yachtmaster.
- Sicherheit an Bord
- Nachttörns
- Passage Planning
- Verminderte Sicht
- Find a Spot
- In England: Anlegen unter Segel
Im Solent Standard, bei uns ein Trainingsziel.
- Stromberechnung für die gesamte Reise
- Steuerkurs ermitteln
Warum so
Programm nach Wetter und Crew
Ein Skippertraining nach starrem Lehrplan geht an der Sache vorbei. Wenn der Wind steht, wird gerefft und nicht Theorie gemacht; wenn Nebel aufzieht, wird Fahren bei verminderter Sicht geübt und nicht auf den Plan geschaut.
Deshalb ist das Programm bei uns abhängig von Wetter und den Skills der Crew. Was fest steht, sind die Reviere und der Anspruch — nicht die Reihenfolge der Übungen.
Häufige Fragen
Kurz beantwortet
Wie geht es nach dem SKS weiter?
Mit anspruchsvolleren Weiterbildungs- und Skippertrainingstörns: Bretagne und Atlantik, das Solent in Südengland, das Round the Island Race und die Kanalpassage von Cadzand nach London. Im Programm stehen Gezeitenberechnung nach ATT und Reeds, Passage Planning, Nachttörns und professionelle MOB-Manöver. Der genaue Inhalt hängt von Wetter und den Skills der Crew ab.
Weiterbildungstörn anfragen
Nennen Sie uns Revier, Wunschzeitraum und den Erfahrungsstand Ihrer Gruppe — wir stellen das Programm dazu zusammen.